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Zwischen 1850 und 1950, nach dem Verschwinden der Segelschiffe und vor dem Ausbau der zivilen Luftfahrt, stellten die Ozeandampfer im Liniendienst die einzige verlässliche Verbindung zwischen den Kontinenten dar. Ob Stürme auf dem Atlantik, Sonnenaufgang über dem indischen Ozean, gefährliche Eisberge im Nordmeer oder tropische Häfen in Asien außergewöhnlichen Dokumente, historische Plakate und immer wieder viele Fotografien stellen die sechs wichtigsten Reiserouten auf den Weltmeeren vor.

Am 15. Oktober 2007 wurde die erste A380 in den Liniendienst übernommen. Damit hat eine neue Ära im Langstreckenluftverkehr begonnen. Die A380 ist das fortschrittlichste, größte, geräumigste und ökoeffizienteste Flugzeug im heutigen Liniendienst. Mit 525 Sitzen in einer typischen Dreiklassenkabine nach heutigen Komfortstandards befördert das Airbus-Großraumflugzeug über 40 Prozent mehr Passagiere als das bisher größte Verkehrsflugzeug. Die fortschrittlichen Werkstoffe und Systeme der A380, ihr modernesaerodynamisches Design und die neu entwickelten Triebwerke sorgen für ausgezeichnete Wirtschaftlichkeit, überragende Leistung und hohe Einsatzflexibilität. Die A380 zeichnet sich durch einen unschlagbar niedrigen Treibstoffverbrauch von weniger als dreiLitern pro Passagier und 100 Kilometer aus. Mit ihren Rolls-Royce Trend 900- oder Engine Alliance GP7000-Triebwerken einer neuen Generation und ihrer überragenden aerodynamischen Leistung bleibt sie nicht nur unter den aktuellen Fluglärmgrenzwerten, sondern ist auch bedeutend leiser als andere Großraumflugzeuge. Die Präsentation der A380 am 18. Januar 2005 markierte auch die Einführung des neuen Airbus-Farbdesigns, das erstmals seit dem A320 geändert wurde. Die A380 ist das erste Flugzeug, das dieses neue Airbus-Design trägt. Es reflektiert nicht nur den gegenwärtigen Marktauftritt von Airbus, sondern auch seinen zukünftigen Status als führender Flugzeughersteller.; Viele Details und ein Super Abziehbild mit neuem Airbus-Dekor